Издательский директор
Денис Седякин
Руководитель объекта
Сергей Верейкин
И. о. главного редактора
Николай Ушанов
PR-директор
Татьяна Силкина
t.silkina@burda.ru
Адрес редакции
Россия, 127018, Москва, ул. Полковая, д. 3, стр. 4
Телефон: (495) 797-45-60 (доб. 34-14)
Адрес для писем
127521, Москва, а/я 63
e-mail: automir@burda.ru
Выход первого номера
6 февраля 1998 г.
Периодичность
Еженедельно
Формат
210 х 280 мм
Тираж
130 000 экземпляров
Журнал учрежден и издается ЗАО «Издательский дом «Бурда»
Зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия
Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-29389 от 30.08.2007
«АвтоМир» - единственный в России еженедельный автомобильный журнал.
Самые свежие новости из мира автомобилей. Сравнительные тест-драйвы автомобилей-одноклассников. В каждом номере представляем: автомобиль недели - лидер российских продаж. Концепт-кар - авто будущего.
Российские и международные автомобильные выставки и автогонки. Лучшие московские автосалоны и официальные автодилеры.
Последние автоновинки со всего мира - на отечественном рынке. Рекомендации по выбору подержанных иномарок: оптимальное соотношение цены, качества и состояния.
VOLKSWAGEN CADDY 30 EDITION: Тридцатилетний капитанКаким только ни бывает Caddy — бензиновым, дизельным, газовым, туристическим, полноприводным, длиннобазным... А теперь еще и юбилейным. На спецверсии 30 Edition поездил Леонид КОЧЕТКОВ
MERCEDES-BENZ G 500: Вопреки временамВ историю входят выдающиеся — и люди, и автомобили, и не так важно, за счет чего они становятся легендарными. С Mercedes-Benz G 500, моделью, имеющей невероятно ярко выраженную харизму, познакомился Михаил ЛОБАЧЕВ
MERCEDES-BENZ E-КЛАССА: Верхний среднийКак подсказывает опыт, к новому хищному передку мы скоро привыкнем. А пока этого не произошло, отличия обновленного Mercedes-Benz Е-класса искал Андрей МОТОРОВ
SUZUKI SX4: Недетский размерУ Suzuki новостей немного, но они всегда хорошие. Представленный в Женеве новый SX4 тому подтверждение. Кроссовер не только похорошел, но и перескочил в размерный класс повыше
Ford Kuga и Volkswagen Tiguan: Дорогие россиянеVolkswagen Tiguan, похоже, не собирается на покой. Вот и фордовцы, выводя на наш рынок новый Kuga, назначили немецкий кроссовер главным из конкурентов. На тест, как водится, предложили топ-версию, да не простую, а с дизельным мотором. Что ж, есть такая и у Tiguan. Между прочим, почти 3 000 000 рублей на двоих! Дороже значит интереснее? Иван АНАНЬЕВ решил заглянуть не только в списки оснащения
